民用网络驾驶员的创业之路

春节快过去了，农民工们纷纷回归农民工的战斗阵地。

不管2020年是好是坏，都已经过去了，2021年从工资开始。

在家熬夜看戏早起？不可能。我们根据自己的心情吃早餐。我们不时一起吃午饭和早饭。

游戏玩家，熬夜的离线，在线工作的。上班最害怕什么？上班迟到，工资不高，迟到不拿全勤奖。几百个都浪费了。

因为害怕迟到，所以不可能早起。我能怎么做呢？打车。只要拿起电话约个时间，车就来了。

公交车几分钟后到，看当天的心情，至少可以降低迟到的概率。

带她去玩吊牌或者带她去上课。很多人请她爸爸开车，她妈妈带她去上课。或者打车去上课，为什么？因为车难停，停车费贵。

找座位需要几分钟。一个座位的停车费还是很贵。用优惠券来回只需要十几二十块钱。

什么约会？关于服务，服务会产生钱。

司机赚小钱，平台赚大钱。

平台推广就是烧钱，刚开始还能舔平台的毛。补贴后是用户的积累，用户粘性的增加，用户钱的支付。

滴滴，T3，曹操，朱华.所有平台都不差。

有些人通过薅羊毛赚几万是正常的，但当钱花光了，用户量上不来了，司机和乘客的补贴就会慢慢减少，各种限制也会增加，有些可能会被收购合并。

车越来越多，司机越来越多。有的司机开了很多年出租车，不跑不知道怎么办，也没什么技术。他们只有在收入低的时候才能互相混。

每单有可能赚7-9元，每单赚2-3元很正常。算回去，算红绿灯时间，平台提成，就这些七七八八的扣费。

有的出租车司机月收入三四千，月收入七八千，上万。

另外，部分司机赚的钱是从燃油费和给公司的钱中扣除的，或者是平台的提成，由医保公司自己支付。

几大项都是固定的月支出，香烟可以低档便宜。

医保最低标准钱也不低。

最后剩下的钱连房租都付不起。

这是一些出租车司机的现状。

两班倒一个月赚不到钱，却总想着改变现状赚钱。想不起来，有办法要。

这封私信就是开了几年车的司机。在外省开卡车之前，平时拉货收入还可以。因为孩子出生了，他回到了本省，和媳妇一起带着孩子。

回来后发现开卡车有点难。没有关系，很难有单个订单，因为联系人没有收到订单。

我想换一份工作。我没有技能和自由。我只能注册一个网络驱动和驱动。多跑步可以赚更多。

网络车刚兴起的时候，脑子好的司机把人都放在自己的微信上，平时接单，节省了平台的佣金，用户粘性很高，很稳定。

更多有商业头脑的人玩拼车，一手握司机资源，一手握用户资源。

利用信息不对称，一年赚几万不是问题。

这个方法可行吗？也是可行的，但是风险比较大，纠纷多，还可能涉及违法犯罪。

在不同的市场，同样的营销理念依然有效。

网络汽车司机拥有什么？

1.每天遇到不同目的地的乘客。

2.可以在相对独立的空间与用户聊天。

3、能接收各种信息。

4.大部分人看人准，会聊天。

5.用户比黑车更信任。

有了这些优势，你能考虑推销自己吗？有时间条件，有空间条件，有自身条件，自然就产生了“私人”谈判空间。

怎么谈？直接加微信？大多数pe

每个人都有感情和弱点。善用同情心和好奇心。

人们对弱者的警惕性较低，至少不会太排外。

创造一个积极负责的老公角色，家里有个宝宝，孩子的妈妈全职照顾宝宝，平时从卖家那里卖水果(当然这个水果可以自己选，比如橘子和小番茄)。)

话可以是这样的：座位旁边有品尝的水果，都是自己种的。这次两年疫情销量不好，很多都烂在树上了。推广的话可以免费选包，里面还有我的微信二维码。如果味道不错，下次可以打电话给我。

微信名片内容有什么问题？二维码必不可少。一个开出租车卖水果养家。负责任的父亲形象不能不展示。

一天放60包，轻松发货。

扫码加好友率是30-60%，一天加很多人。

说有成本？500块就能印几千张名片，橘子和10块钱5斤，试试1斤的包就很不错了。

某代言人收到N家教育机构的广告；淘宝老果农是很多卖家的爸爸，今天卖这个水果，明天卖那个水果。

这些同龄人

异业的销售方法，同样的可以学习。

拍自己家的果山，果树，拍家里的娃。

描述描述孩子妈的艰辛，好水果没有人买，生意不好做，孩子奶粉都买不起。

跑一天的车平均加20人，一个月加600人。

前期一天平均卖两单水果，加上打车可以优惠，赚的钱也会比早高峰、晚高峰拼了命地抢单，跑市区，跑写字楼强。

只要不是服务太差，品质太差，人品没问题总有很多的回头客，慢慢增加用户的黏性，后期搞搞转发的裂变，小半年添加完3000人应该不成问题。

这样来的用户比较精准，都是有需求的，现在社区团购都搞的啥？服务不一定保证，质量也不一定保证。

相比简直一个天上一个地下。

只要有人，有流量，早教机构、旅游景点、商场促销打折都可以成为商品。

只要与用户建立信任，建立好网约车这个流量端口，那么推荐产品，销售产品变现就比较容易。

只要不筛选添加的用户群体，日常执行力够，坚持做。

后期1年加个小几千人都是可能。

试吃装不吃的，可以用送盲盒，盒子里面放二维码，预约打车优惠券、实用的小玩意儿。

反正拆盒子大家都比较乐意，好奇。

吃喝玩乐解决了用户的寻找问题，安全问题、日常出行预约搞定了用户省时、省钱、便捷问题。

谁都不想雨天哭哈哈的等十几，二十几分的车。

一个流量多种吃法，可比自己一个时间付出只得一样收益来的划算。